“十四五”期間,未來中國電力發展將呈現六大特點
2020年1-10月份,**全社會用電量6.03萬億千瓦時,同比增長1.8%,比上年同期回落2.6個百分點。**規模以上電廠發電量6.03萬億千瓦時,同比增長1.4%,比上年同期回落1.7個百分點。主要原因是今年受疫情等因素影響,年初用電需求大幅下滑,此后隨著社會生產和居民生活的恢復,用電量已逐步回暖乃至回升。 而在今年9月,我國提出爭取在2060年前實現碳中和,碳減排進程同步加速。為了實現碳中和這一目標,預計將在節能、電氣化加速
2020年1-10月份,**全社會用電量6.03萬億千瓦時,同比增長1.8%,比上年同期回落2.6個百分點。**規模以上電廠發電量6.03萬億千瓦時,同比增長1.4%,比上年同期回落1.7個百分點。主要原因是今年受疫情等因素影響,年初用電需求大幅下滑,此后隨著社會生產和居民生活的恢復,用電量已逐步回暖乃至回升。
而在今年9月,我國提出爭取在2060年前實現碳中和,碳減排進程同步加速。為了實現碳中和這一目標,預計將在節能、電氣化加速、清潔能源替代以及碳匯集技術發展四個主要的碳減排舉措方面,后期相關政策的力度相較之前均會有進一步的加強。
值得一提的是,我國2060年碳中和目標政策相較于歐、美從碳達峰到碳中和的50~70年過渡期,我國碳中和目標隱含的過渡時長僅為30年,這就意味著更陡峭的節能減排路徑,實現難度較大。因此,在11月3日發布的“十四五”規劃和2035年遠景目標中,多次涉及碳排放、電力基礎設施建設、新能源開發利用、競爭性市場化改革等方面內容。
記者注意到,“十四五”期間,我國電網面臨的主要矛盾已發生改變。一方面來自于新能源大體量發展,帶來新能源高比例滲透和大幅波動的特征。為實現“二氧化碳排放力爭2030年達到峰值、爭取2060年實現碳中和”目標,需要提高可再生能源使用比例,預計2025年新能源裝機將達到**的33%、2030年占比達到43%。
另一方面來自新興負荷的不斷增長,隨機沖擊性用電負荷大規模接入,預計2025年電動汽車、智能空調、軌道交通、5G、IDC等新興負荷達5.6億kW以上,超過大負荷的35%,大規模隨機沖擊性負荷無序運行將給電網帶來**影響、電力負荷峰谷差增速明顯,大負荷優化運行迫在眉睫。
同時,電力電子設備占比大幅提升,傳統的電磁變換裝備特性轉變為由電力電子裝備特性主(例如光伏逆變器、風電變流器、充電樁等設備的接入),安全穩定特性的準確把握存在**難度。
要應對上述挑戰,電網的建設思路自然需要發生轉變,以動態方法處理電網狀態、以系統思維和生態理論來構建電力系統要素之間的關系。因此在“十四五”期間,開展網架建設、推動要素發展、實現效率高協同,構建能源互聯網,是解決上述挑戰的主要路徑。
此外,綜合行業對電力“十四五”規劃的展望,業內人士認為,未來幾年行業發展將呈現出以下六大特點:
首先是用電側。從電力需求的角度來看,預計“十四五”期間經濟結構調整力度加大,高載能行業發展放緩,但同時電能替代持續推進,預計“十四五”期間用電需求持續增長,但增速有所放緩,預計GR=4%~5%,“十三五”期間約5.5%。
其次是電源側。隨著新能源接入占比繼續提升,預計2025年新能源裝機將達到**的33%、30年占比達到43%。
其三是網架建設。**的資源稟賦和電力需求逆向分部決定了“西電東送”、“北電南送”的電力流格局,預計“十四五”期間,東部繼續加快形成華北、華中、華東“三華”特高壓同步電網,建成“五縱五橫”特高壓交流主網架,同時統籌推進特高壓直流通道建設,到2025年進一步完善特高壓骨干網架,同時加強區域750kV、500kV主網架建設、優化完善330kV、220kV電網分層分區,實現各級電網協同發展。
其四是要素發展。源網荷儲協同互動。目前的電力系統以安全穩定運行為指引,要素之間是條件約束,隨著要素增加,動態特征突出,亟需破除機理之間的相互約束、構建生態體系,即源-網-荷-儲多要素之間的相互聯動、互相促進,實現從“源隨荷動”到“源荷互動”的轉變,保障運行安全、提升運行效率。
其五是構建能源互聯網產業鏈。能源互聯網是工業互聯網在能源電力領域的典型實踐,本質在于要素協同,將生產要素與生產環節橫向互聯、先進信息技術縱向貫通。“能源互聯網”目前已經成為國網、南網的重要戰略,“十四五”期間有望加快推進建設。
其六是突破技術瓶頸。加快技術攻堅,推進電力工控芯片、功率半導體等核心器件的國產化,推動大數據、云計算、AI、通信技術、安全仿真技術、區塊鏈、傳感器等新技術在電力行業的應用。
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